El ministro de Economía de Bolivia, Marcelo Montenegro, anunció el domingo pasado que el tipo de cambio del dólar ha disminuido a 7 bolivianos y en algunos casos incluso a 6.90 bolivianos, según un monitoreo realizado por el gobierno en diferentes regiones del país.

Durante una entrevista en el programa "Hagamos Democracia" de la red Erbol, el ministro Montenegro destacó que conforme el gobierno y los empresarios cumplan con el acuerdo suscrito la semana anterior, se espera una reducción en la escasez transitoria de dólares. Señaló que el primer punto del acuerdo ya se ha cumplido y que en la actualidad ningún exportador enfrenta dificultades.

En cuanto a las medidas adicionales, el ministro anunció que esta semana el Banco Central de Bolivia emitirá bonos en dólares y presentará el mecanismo de subasta de diésel para grandes compradores entre martes y miércoles. También se activará un mecanismo para agilizar la importación de diésel para empresas privadas destinado al autoconsumo.

Montenegro resaltó la firma de un acuerdo entre el Banco Unión y el Banco Industrial y Comercial de China (ICBC) para reducir la presión sobre el uso del dólar, permitiendo a los bolivianos realizar operaciones de comercio exterior en yuanes.

En relación con la subvención, explicó que es un esfuerzo del Tesoro General de la Nación para mitigar el impacto del aumento del precio del petróleo en el mercado internacional o de la inflación en otros países, lo que ha contribuido a mantener la estabilidad de precios en Bolivia.

El ministro aseguró que el avance del plan de industrialización y la sustitución de importaciones ayudarán a reducir la dependencia de divisas extranjeras. Además, mencionó que la producción de biodiésel contribuirá a reducir costos, lo que podría llevar a una disminución o eliminación de la subvención en el futuro.

Frente a las críticas de los analistas, Montenegro defendió las medidas gubernamentales señalando los resultados obtenidos hasta el momento, como la baja en la cotización del dólar en el país. Reconoció problemas logísticos debido a bloqueos de carreteras, pero aseguró que no se deben a falta de pagos, ya que YPFB cuenta con los recursos necesarios para pagar la importación y no enfrenta retrasos en los pagos a los proveedores.