El sector del transporte pesado internacional expresó su molestia por la situación de la calidad del combustible en el país y cuestionó la respuesta de las autoridades, en medio de denuncias por carburantes en mal estado y anuncios oficiales de controles para evitar que el problema se repita.

El dirigente del sector, Marcelo Cruz, criticó duramente la gestión del Gobierno, Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) y la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), señalando que las acciones asumidas no atacan el problema de fondo. “Las autoridades están tratando de paliar y disfrazar el error, la ineptitud y la incapacidad que tienen”, afirmó.

Cruz sostuvo que, si el Ejecutivo busca una solución real, debe transparentar los contratos de provisión de combustible. “Deberían mostrar a todo el país los contratos que han firmado. Ahí vamos a ver realmente qué especificaciones técnicas están comprando”, señaló, al advertir que no existen cambios estructurales en el sistema de adquisición.

El dirigente también cuestionó que se mantenga a los mismos proveedores e intermediarios de los últimos años. “Si seguimos comprando a los mismos proveedores de hace 20 años, no va a cambiar nada. Lo único que ha cambiado es el administrador de la plata”, afirmó, denunciando además el impacto económico que esto genera en la población.

Respecto a la posibilidad de resarcimiento anunciada por YPFB, Cruz indicó que el sector está dispuesto a dialogar, pero advirtió que existen compromisos incumplidos por parte del Gobierno. Recordó que se acordó instalar mesas técnicas en un plazo de 48 horas para tratar temas de combustible, impuestos y aduana, compromiso que —según dijo— no fue cumplido.

Finalmente, el dirigente afirmó que la situación ha generado una fuerte indignación en el sector del transporte pesado. “Hay mucha molestia porque el gobierno no está haciendo las cosas correctas”, concluyó.