Ante versiones difundidas en redes sociales sobre supuestos daños mecánicos, el sector agroindustrial cruceño defendió la calidad del etanol anhidro utilizado en las gasolinas comercializadas en el país y descartó que este genere sedimentos, turbidez o afectaciones a los motores.

Desde el sector privado señalaron que la realidad técnica y contractual demuestra que la mezcla promedio nacional de gasolina con etanol es menor al 9%, porcentaje muy inferior a los niveles elevados que circulan en redes sociales. Según explicaron, aunque la ley permite una mezcla de hasta 25%, la normativa vigente establece un máximo del 12%.

Un comunicado difundido este martes detalla que Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) retiró solo el 67% del volumen de etanol contratado, lo que da como resultado una mezcla real promedio de 8,11%, cifra que según el sector hace imposible alcanzar los porcentajes que se denuncian públicamente.

El reporte recordó que Bolivia utiliza etanol anhidro de producción nacional desde hace siete años sin superar los límites establecidos y que, en ese periodo, no se registró ningún caso comprobado de fallas mecánicas atribuibles a este insumo. Además, destacaron que el etanol no es un experimento, sino una alternativa utilizada en más de 60 países.

Respecto a la calidad del producto, la agroindustria afirmó que el etanol anhidro nacional es ultra destilado, translúcido, libre de agua, con una pureza del 99,5% y un RON mínimo de 108 octanos. Según el informe, estas características garantizan que no genere sedimentos, no oscurezca el combustible ni dañe los motores, además de mejorar la combustión y elevar el octanaje.

De manera paralela, el Ministerio de Hidrocarburos informó que se dispuso disminuir la mezcla de etanol e introducir combustible con mejores parámetros de calidad, además de reforzar los controles técnicos en toda la cadena de abastecimiento.

El Gobierno también anunció el fortalecimiento de controles desde las plantas de origen en Chile, Argentina y Paraguay hasta el expendio en surtidores. En ese marco, la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) realizó 260 muestreos a nivel nacional.

Según el reporte ministerial, las evaluaciones confirmaron que la gasolina importada y nacional cumple con las especificaciones técnicas. Asimismo, se informó que volúmenes residuales fuera de estándar fueron aislados para evitar su circulación en el mercado.