Bolivia llega al cierre de julio con reclamos por la falta de diésel todavía vigentes en distintos puntos del país, pese a la proyección de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) de normalizar el abastecimiento hasta finales de mes.

A más de un mes del estado de excepción y del fin de los bloqueos, transportistas y productores de diferentes regiones cuestionan que la situación no haya sido resuelta y señalan que la falta de carburante continúa afectando sus actividades.

El 8 de julio, el vicepresidente nacional de operaciones de YPFB, Víctor Hugo Blacud, señaló que la petrolera estatal esperaba solucionar la crisis de manera progresiva durante las siguientes semanas.

“Yo estimo que hasta fin de mes vamos a poder solucionar absolutamente todos los problemas, pero lo haremos de una manera progresiva y los resultados se irán viendo día a día”, manifestó en ese momento.

Sin embargo, julio llega a su fin y el malestar de los usuarios continúa, principalmente entre los conductores de vehículos pesados y del transporte público.

En La Paz, el dirigente del Transporte Libre, Limbert Tancara, informó que autoridades del Ministerio de Hidrocarburos y YPFB se comprometieron a normalizar la distribución entre finales de julio e inicios de agosto.

“El día martes hemos tenido una reunión con el ministro de Hidrocarburos (Marcelo Blanco) y con el presidente de YPFB (Sebastián Daroca). Ellos han garantizado que, a fin de mes (de julio) y a inicio del mes de agosto, se iba a normalizar la distribución en el cupo correspondiente de diésel”, indicó Tancara.

Desde el sector agropecuario, Demetrio Pérez, expresidente de Anapo, señaló que los productores continúan teniendo dificultades para acceder a los volúmenes necesarios de diésel en las zonas agrícolas.

Pérez explicó que, tras una reunión con representantes de YPFB y la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), se esperaba un incremento en los volúmenes destinados a los surtidores de provincias, pero afirmó que esta medida no se concretó.

“No está llegando en los surtidores que tenemos, los pocos surtidores que tenemos”, manifestó.

El dirigente también alertó sobre el crecimiento del mercado negro del diésel y señaló que existen denuncias relacionadas con movimientos de cisternas y ventas fuera de los canales establecidos.