Conversión a GNV avanza lento tras quince años
La Entidad Ejecutora de Conversión a Gas Natural Vehicular (EEC-GNV) informó que en 15 años solo el 9,4% del parque automotor nacional migró a GNV, pese a registrar más de 242.000 vehículos convertidos. La entidad remarcó su labor en reducción del consumo de combustibles líquidos y en la mejora de la calidad del aire. El reporte surge en su 15 aniversario institucional.
El Ministerio de Hidrocarburos y Energías señaló que revisa las políticas energéticas aplicadas en gestiones anteriores para identificar medidas sostenibles a largo plazo. La cartera adelantó que se elabora un nuevo marco normativo que permita diversificar la matriz energética e impulsar tecnologías más eficientes. La conversión a GNV seguirá como política vigente.
Los datos del INE muestran que Santa Cruz lidera en conversiones con 5.025 vehículos, seguido por Cochabamba y La Paz. En contraste, Potosí registra solo 32 unidades debido a limitaciones de acceso al carburante. El Gobierno afirmó que fortalecerá el servicio para mejorar la seguridad, eficiencia y atención al usuario.
A nivel global, la demanda de vehículos GNV y combustibles alternativos continúa creciendo ante la contaminación urbana. Estudios internacionales proyectan un incremento sostenido hasta 2030, con China, Estados Unidos y Asia-Pacífico como principales impulsores. En Sudamérica, el mercado también se expande, mientras Bolivia busca consolidar su transición energética con mayor seguridad y control técnico.
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