La Fundación Jubileo advirtió que el Gobierno enfrenta dificultades para conseguir dólares destinados a la importación de combustible, en un contexto marcado por el incremento de precios internacionales y la reaparición de filas por diésel en el país.

El director de Jubileo, Juan Carlos Núñez, explicó que el aumento del costo de la gasolina en el mercado externo, que pasó de Bs 9 a cerca de Bs 14 por litro, genera una presión sobre las finanzas estatales, ya que la compra se realiza en dólares mientras la venta interna se mantiene en bolivianos.

“Eso lo compramos con dólares y los ciudadanos compramos el carburante en bolivianos”, señaló, al referirse al impacto de esta situación en la economía.

Núñez también sostuvo que, pese a que se habló de la eliminación de la subvención, esta no se habría suprimido completamente, lo que incrementa la presión económica para el Estado.

En ese escenario, calificó la situación como un “serio problema” y un “gran reto”, advirtiendo que las soluciones de corto plazo no serán suficientes si no se abordan las causas estructurales de la economía.

Asimismo, señaló que la Asamblea Legislativa tendrá un rol clave en la toma de decisiones frente a este contexto.

Desde el Ejecutivo, las autoridades han indicado que no está en agenda una variación en los precios de los carburantes, por lo que la gasolina Especial se mantendrá en Bs 6,96 por litro y el diésel en Bs 9,80.

Por su parte, desde YPFB se aseguró que existe combustible suficiente para el abastecimiento interno y que las filas registradas por diésel responden a un comportamiento estacional del mercado y no a una falta estructural de suministro.