La Cámara Nacional de Industrias (CNI), institución que acompaña al desarrollo productivo desde 1931, emitió un alarmante reporte estadístico que devela el impacto devastador de las movilizaciones sociales en el aparato productivo de Bolivia. Al cumplirse 28 días de bloqueos de carreteras en este 28 de mayo de 2026, el escenario del conflicto se ha radicalizado, poniendo en riesgo la estabilidad financiera de las empresas y amenazando de forma directa el abastecimiento de los hogares bolivianos.

Radiografía del conflicto y su impacto directo en el PIB De acuerdo con los datos técnicos de la entidad industrial, el país registra actualmente un pico histórico de 79 puntos de bloqueo, concentrándose la mayor afectación en el departamento de La Paz, que mantiene 23 puntos de corte de ruta completamente inmovilizados.

Este cerco geográfico prolongado representa un golpe estructural irreversible para la economía nacional, registrando una afectación directa del 2,26% al Producto Interno Bruto (PIB) nacional. El freno a las actividades comerciales e industriales ha generado cifras rojas a nivel país:

Pérdidas diarias nacionales: $us 60 millones.

Pérdidas acumuladas nacionales: Más de $us 1.680 millones en las cuatro semanas de conflicto.

Descalabro financiero en el sector industrial y la crisis paceña El análisis sectorial de la CNI detalla que el sector industrial manufacturero es uno de los eslabones más damnificados por la falta de tránsito de materias primas y productos terminados. A nivel general, el sector industrial reporta una pérdida de $us 12 millones por día, lo que equivale a un daño acumulado de $us 336 millones en lo que va de las protestas. En estimaciones máximas y escenarios más desfavorables, las mermas del rubro industrial podrían oscilar entre los $us 15 y $us 20 millones diarios.

Por su parte, el departamento de La Paz enfrenta una situación de asfixia económica particular al ser el epicentro de las medidas de presión. Las industrias paceñas registran un perjuicio de $us 3 millones diarios, sumando un total de $us 84 millones en pérdidas acumuladas.

Alimentos retenidos y riesgo de desabastecimiento Más allá de los fríos datos macroeconómicos, la preocupación inmediata de la Cámara Nacional de Industrias radica en la seguridad alimentaria de la sede de Gobierno. El informe logístico advierte que existen más de 1.000 camiones cargados con alimentos retenidos en las carreteras de acceso, imposibilitados de ingresar a la urbe paceña, lo que incrementa el riesgo de desabastecimiento e inflación de la canasta familiar en los mercados locales.