José Luis Farah, presidente de la Cámara Agropecuaria del Oriente (CAO), se refirió a la preocupante situación de los bloqueos en la carretera Albéniz y su impacto en la cadena logística de la soya en Bolivia.

Farah enfatizó que los bloqueos representan una cultura que los productores han intentado evitar, ya que siempre han abogado por el diálogo y la reactivación económica. Para él, el país necesita trabajo y reactivación, y no puede permitirse bloqueos prolongados que perjudican la circulación de alimentos, suministros y personas.

El presidente de la CAO señaló que la carretera Albéniz es vital para el transporte de alimentos desde los campos de producción hasta los centros de abastecimiento e industrias, y finalmente a la población en general. Subrayó la importancia de mantener las carreteras abiertas para garantizar un flujo constante de productos y divisas al país.

Farah hizo hincapié en las pérdidas económicas generadas por los bloqueos, estimándolas en más de 10 millones de dólares al día. Además de las pérdidas económicas, los bloqueos afectan al turismo, la capacidad de llegar al trabajo y a la normalidad de la vida cotidiana. También mencionó que los bloqueos elevan los precios de los productos básicos y afectan a la canasta familiar.

En cuanto a la solución al problema de los bloqueos, Farah sugirió la posibilidad de que los parlamentarios trabajen en una ley que establezca principios que desalienten los bloqueos como forma de protesta. Considera que los bloqueos son perjudiciales para el país y afectan a todos los sectores de la sociedad.

Finalmente, Farah destacó la importancia de hacer cumplir la ley de transitabilidad y garantizar la libre circulación de acuerdo con las leyes existentes. En su opinión, es responsabilidad del Estado hacer cumplir estas leyes y evitar que los bloqueos se conviertan en una forma recurrente de protesta que perjudica al país en su conjunto.