La Asociación de Propietarios de Estaciones de Servicio (Asosur) ratificó su estado de emergencia y reiteró su exigencia de que se derogue la Resolución Administrativa 051/2024 de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), norma que obliga a las estaciones de servicio a renunciar a su contrato con Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) para poder comercializar combustibles importados.

El sector otorgó un plazo de 48 horas al Gobierno para atender sus demandas, plazo que vence este miércoles. Según la gerente de Asosur, Susy Dorado, la resolución impide que las estaciones puedan acceder a las ofertas de importadores privados, pese a que actualmente existen propuestas con precios más bajos.

Dorado señaló que, si bien hay diversidad de importadores que están ofreciendo diésel y gasolina, las estaciones no pueden renunciar a su vínculo contractual con YPFB, por lo que esperan que esta situación sea reconsiderada por las autoridades.

La dirigente explicó que, en caso de poder importar directamente, el precio final al consumidor dependería de las ofertas y del precio internacional, lo que permitiría una competencia que beneficie a la población. Indicó que, mientras el diésel se comercializa actualmente en Bs 9,80, existen propuestas que oscilan entre Bs 9,20 y Bs 9,40.

Asosur también cuestionó que la resolución establezca nuevos requisitos mínimos para la operación de estaciones, sin tomar en cuenta los ya definidos en el Decreto Supremo 24721, que regula la construcción y funcionamiento de estos establecimientos. Dorado afirmó que mientras las estaciones cumplen exigencias técnicas y de seguridad que pueden demorar hasta dos años, la nueva normativa permitiría autorizar construcciones en apenas 10 días.

La gerente informó que el martes se sostuvo un primer acercamiento con la presidencia de YPFB y que el sector aguarda una respuesta oficial a los puntos abordados en esa reunión.

En el ámbito económico, Asosur advirtió que la normativa ha generado pérdidas, ya que varios clientes, especialmente del sector agropecuario, optan por comprar combustible directamente a importadores, afectando la comercialización en surtidores. Asimismo, reclamó que el margen de ganancia de las estaciones es insuficiente para garantizar su operatividad.

Respecto al Gas Natural Vehicular (GNV), Dorado indicó que el precio se duplicó, pero el margen de ganancia para las estaciones solo aumentó en 10 centavos, situación que pone en riesgo la continuidad del servicio. En cuanto a los biocombustibles, el sector pidió revisar los precios y definir una comisión razonable.

Finalmente, Asosur anunció que este jueves se realizará una asamblea para evaluar la respuesta del Gobierno y definir las acciones a seguir.