El ministro de Hidrocarburos y Energías, Marcelo Blanco, afirmó este jueves que la subvención a los hidrocarburos llegó al límite y reveló que actualmente el Estado destina aproximadamente $us 200 millones al mes para cubrir el diferencial entre el precio internacional y el costo de los combustibles en el mercado interno.

La autoridad explicó que esta situación está relacionada con el incremento de la cotización internacional del petróleo debido al conflicto en Medio Oriente. En ese contexto, sostuvo que el país ya no puede continuar con una subvención que representa un elevado costo para el Estado.

“La subvención le cuesta al Estado nacional aproximadamente 200 millones de dólares al mes, que son menos escuelas, menos hospitales, menos caminos, menos ayuda a los más necesitados. O sea, durante años se ha dado una subvención, pero esto ha llegado a su límite, ya no hay bolsillo que aguante”, afirmó Blanco durante una entrevista con Asuntos Centrales.

Parafraseando al presidente Rodrigo Paz, el ministro insistió en la necesidad de sincerar la realidad económica del país y señaló que ya no se puede vivir en una “falacia” con precios subvencionados por el Estado. Según Blanco, durante años esta política también permitió que algunos “delincuentes” revendieran los combustibles a un precio mayor.

El ministro argumentó además que la actual administración recibió un “país sin dinero”, con Reservas Internacionales Netas (RIN) bajas y un dólar alto.

“Imagínense gastarnos 200 millones de dólares en subvención cada mes, pues es una barbaridad”, enfatizó.

Blanco señaló que cuando en diciembre de 2025 se determinó quitar la subvención, no se contemplaba que posteriormente se produciría una guerra que elevaría considerablemente el precio de los hidrocarburos a nivel mundial.

En diciembre de 2025, el Gobierno del presidente Rodrigo Paz anuló la subvención a los hidrocarburos y estableció precios a nivel internacional para la gasolina, el diésel y otros productos. El precio final al consumidor del litro de gasolina especial llegó a Bs 6,96; el del diésel oíl a Bs 9,80; el de la gasolina premium a Bs 11; el de la gasolina de aviación a Bs 10,57; el del kerosene a Bs 5,64; el del jet fuel a Bs 10,74; y el del gas oíl a Bs 5,69. El GLP se mantiene en Bs 2,25 por kilo.

Sin embargo, debido a los conflictos en Medio Oriente, los precios internacionales del petróleo registraron un incremento a lo largo de 2026.

Este jueves, el barril de Brent, referencia en Europa, cotiza entre los 96 y 97 dólares, mientras que el West Texas Intermediate (WTI) estadounidense aumentó un 1,8% y se situó por encima de los 92 dólares por barril.

El ministro remarcó que la situación debe ser atendida y sostuvo que no se puede continuar destinando estos recursos a la subvención.

Asimismo, Blanco advirtió que la eliminación de la subvención debe estar acompañada de un análisis previo y de medidas de mitigación para evitar que los sectores populares más vulnerables resulten afectados.

“No podemos quitar la subvención sin hacer análisis previos y ver qué medidas de mitigación se podrían dar para que los sectores, valga la redundancia, populares más vulnerables no sean afectados”, aseguró.