Con el objetivo de reactivar y posicionar a Bolivia en el Corredor Bioceánico, la Cámara Nacional de Industrias (CNI), la Asociación de Industriales de Arica (Asinda) y la Cámara Departamental de Industrias de La Paz (Cadinpaz) firmaron un convenio de cooperación. La primera acción conjunta será la organización de un foro en noviembre, en el puerto de Arica, donde se destacará la importancia estratégica del corredor para ambas regiones.

José Eduardo Iriarte Tineo, vicepresidente de la CNI, señaló que esta ruta no solo dinamizará el comercio y transporte, sino que abrirá oportunidades para el desarrollo industrial boliviano. Mencionó que la apertura de la ruta aérea La Paz-Arica con BoA también será clave para facilitar el intercambio económico y turístico.

El acuerdo toma relevancia tras los bloqueos internos en Bolivia, que causaron pérdidas millonarias y dejaron al país rezagado en los avances del corredor. Por ello, se busca reposicionar a Bolivia como un actor clave, aprovechando su cercanía geográfica con el norte chileno para la exportación legal de productos como carne y leche.

El asesor de la CNI, Hugo Siles, explicó que el 75% del comercio exterior boliviano utiliza puertos del Pacífico, especialmente en Chile. En 2023 el intercambio comercial superó los 1.200 millones de dólares, y en 2024 ya se bordea los 700 millones. Estos datos evidencian el potencial de fortalecer la relación bilateral.

Economistas como Gabriel Espinoza y Jaime Balanza coinciden en que La Paz y El Alto tienen la capacidad de gravitar económicamente en la región, especialmente si se consolidan rutas comerciales y se permite la exportación de hidrocarburos. La CNI ratifica así su compromiso con el desarrollo del país mediante alianzas estratégicas que integren a Bolivia en los corredores internacionales.