El ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, ratificó durante su interpelación ante la Asamblea Legislativa que Boliviana de Aviación (BoA) no será privatizada, pero anunció que se analiza transformar la aerolínea estatal en una Sociedad Anónima (SA) o implementar una Asociación Público-Privada (APP).

Zamora sostuvo que es necesario impulsar una nueva etapa para la aerolínea con un enfoque de gestión privada y reconoció los problemas que actualmente enfrenta BoA, entre ellos las reprogramaciones, retrasos en los vuelos y reclamos de los usuarios.

“Si no vemos a BoA con una visión privada nunca va a funcionar”, afirmó el ministro, quien consideró que la empresa debe operar con una lógica que le permita generar ingresos y, al menos, alcanzar un punto de equilibrio.

En ese marco, explicó que su despacho evalúa presentar ante la Asamblea Legislativa un proyecto de ley que permita convertir a BoA en una Sociedad Anónima, con el objetivo de facilitar la captación de recursos y buscar alternativas para fortalecer a la aerolínea.

“Es una empresa estratégica, pero para que pueda salir adelante tiene que convertirse en una sociedad anónima que permita captar recursos o hacer sociedades accidentales o APP”, señaló.

El ministro indicó que, para que BoA pueda avanzar, se requeriría una inversión de entre 50 y 60 millones de dólares. En ese sentido, planteó evaluar distintas alternativas para conseguir esos recursos mediante una Asociación Público-Privada.

“No vamos a privatizar BoA, pero vamos a evaluar cómo vamos a hacer esa APP”, aseguró Zamora.

Situación de BoA

Durante su exposición, el ministro también hizo referencia a la situación económica y operativa que atraviesa la aerolínea estatal. Señaló que la empresa enfrenta dificultades que, según sostuvo, se acumularon durante años y que actualmente cuenta con una cantidad limitada de aeronaves.

“20 años de mentiras donde no se han actualizado tarifas”, afirmó Zamora al referirse a los factores que, en su criterio, complicaron la situación de BoA.

El ministro consideró necesario que tanto el Legislativo como la población conozcan la situación de la empresa y planteó la necesidad de cambiar la forma en que se entiende y administra la aerolínea estatal.

“Tenemos que empezar a tener una conciencia de lo que es la línea aérea de los bolivianos”, manifestó.