Las exportaciones forestales de Bolivia registraron una caída por debajo de los niveles observados durante la pandemia del covid-19, situación que llevó a la Cámara Forestal de Bolivia (CFB) a advertir que el sector atraviesa "la crisis exportadora más severa de su historia reciente".

De acuerdo con datos difundidos por la CFB, en mayo de 2026 las exportaciones alcanzaron los 1,88 millones de dólares, una cifra prácticamente igual a la registrada en mayo de 2020, cuando el país enfrentaba las restricciones sanitarias por la pandemia.

El informe también refleja que la situación se agravó en junio de 2026, cuando las exportaciones preliminares apenas superaron los 1,16 millones de dólares, muy por debajo de los 4,23 millones de dólares exportados en junio de 2020.

La Cámara Forestal atribuyó este escenario, entre otros factores, a la paralización de los envíos ocasionada por la aplicación de procedimientos extraordinarios de control y análisis, implementados tras conocerse el caso denominado "narco-madera". Este caso está relacionado con una investigación iniciada por autoridades chilenas sobre presuntos envíos de madera procedente de Bolivia con sustancias controladas.

Según la CFB, estos procedimientos han generado demoras superiores a 20 días para la obtención de resultados de laboratorio, lo que, en la práctica, provocó la paralización de las exportaciones del sector. Como consecuencia, las ventas al exterior registran una disminución de hasta el 66% respecto a un año de operación normal.

Actualmente, cerca de 60 contenedores permanecen retenidos en el puerto de Arica. Ante esta situación, la Cámara Forestal informó que presentó notas dirigidas a la Fiscalía, al Ministerio de Gobierno y a otras entidades competentes para solicitar la conformación de una mesa técnica interinstitucional que permita agilizar los procedimientos técnicos y administrativos mientras continúan las investigaciones.

Además, la entidad señaló que el sector también enfrenta otras dificultades, entre ellas las restricciones logísticas, la escasez de combustible y los bloqueos carreteros registrados en los últimos meses.