El Gobierno de Bolivia anunció la promulgación de cuatro decretos supremos destinados a beneficiar al sector del transporte, facilitar la importación de harina y promover la producción de biocombustibles.

Estos decretos, presentados por tres ministros de Estado, abordan las demandas del transporte cooperativo, la regulación de aplicaciones móviles de transporte, y la necesidad de equipos especializados para la producción de biodiésel.

Uno de los decretos introduce un sistema de registro obligatorio para aplicaciones de transporte como Uber, Yango e InDriver.

Según el ministro de Obras Públicas, Edgar Montaño, este registro, administrado por la Autoridad de Telecomunicaciones (ATT), busca garantizar la seguridad de los usuarios y mejorar la transparencia en el sector.

Los vehículos afiliados a estas plataformas deberán exhibir una tarjeta identificativa, fortaleciendo así el compromiso gubernamental con la seguridad pública.

En el ámbito económico, un segundo decreto permite a los transportistas cooperativistas deducir fiscalmente sus gastos relacionados con el consumo, optimizando su capacidad fiscal y reduciendo el impacto de las retenciones.

El ministro de Economía, Marcelo Montenegro, destacó que esta medida representa un alivio significativo para las cooperativas, permitiendo una mayor deducción en el cálculo del Impuesto a las Utilidades de las Empresas (IUE).

Además, se implementó un tercer decreto que establece incentivos fiscales para la importación de maquinaria destinada a la producción de biodiésel.

Estas importaciones estarán exentas de gravamen arancelario y de IVA, siempre y cuando la producción resultante sea vendida exclusivamente a YPFB, con el objetivo de reducir las importaciones de diésel en un 85% en los próximos 18 meses.

Finalmente, en respuesta a la subida inusual de los precios internos del trigo, se ha decidido liberar temporalmente la importación de trigo y harina con arancel cero.

El ministro de Desarrollo Productivo, Néstor Huanca, informó que esta medida estará vigente hasta el 31 de diciembre de este año, permitiendo importar trigo a mejores precios desde mercados internacionales, beneficiando así a los consumidores bolivianos.