Caso gasolina: observan falta de certificados de calidad y dudas sobre origen de combustible importado
Una comisión especial de la Cámara de Diputados que investiga el caso de la gasolina desestabilizada alertó sobre vacíos en la documentación de algunos lotes de combustible importado, principalmente por la falta de certificados de calidad y la ausencia de información clara sobre su procedencia.
El informe preliminar fue expuesto durante la séptima sesión ordinaria de la comisión legislativa, en la que participó la viceministra de Industrialización, Comercialización, Transporte y Almacenaje de Hidrocarburos, Tatiana Genuzio, quien presentó datos recopilados junto a Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB).
La autoridad señaló que el producto importado no cumplía plenamente con las especificaciones de calidad y que también se identificaron observaciones en el precintado de tanques, además de la falta de certificados en algunos lotes. Según explicó, se trata de una investigación preliminar basada en información proporcionada por YPFB.
Asimismo, indicó que el Ministerio de Hidrocarburos solicitó una segunda fase de información a la estatal petrolera debido a que la documentación inicial estaba incompleta, lo que impide establecer conclusiones definitivas sobre la cadena de distribución del combustible.
La investigación también incluye la revisión de la trazabilidad en al menos cinco tanques observados en los departamentos de La Paz, Santa Cruz y Beni (Trinidad), con el objetivo de identificar las cisternas involucradas y las empresas que participaron en la cadena de comercialización.
Desde la comisión legislativa, el diputado Rolando Kobayashi señaló que persisten dudas sobre el control del combustible importado, debido a la existencia de registros con lotes cuya procedencia aún no ha sido identificada y la participación de empresas sin contratos claros con YPFB.
Por su parte, la presidenta de la comisión especial, Ximena Arispe, informó que también se solicitó información al Ministerio Público sobre el proceso iniciado contra 26 personas presuntamente vinculadas al caso, con el objetivo de esclarecer responsabilidades.
La comisión anunció que continuará con las citaciones la próxima semana, incluyendo al nuevo ministro de Hidrocarburos, representantes de YPFB y ejecutivos de YPFB Logística.
En el marco de este caso, YPFB reportó el desembolso de 20,3 millones de bolivianos en compensaciones por daños y la atención de más de 9.300 vehículos afectados por fallas relacionadas al combustible.
Además, el presidente de YPFB, Sebastián Daroca, solicitó a los altos ejecutivos de la estatal poner sus cargos a disposición como parte de un proceso de evaluación interna.
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