En medio de la profunda crisis energética que atraviesa Cuba, el mecánico Juan Carlos Pino logró captar la atención al modificar un antiguo Fiat Polski de 1980 para que funcione con carbón vegetal, una alternativa al combustible tradicional cada vez más escaso en la isla.

El innovador sistema fue construido en su taller en Aguacate, una pequeña localidad cercana a La Habana. Utilizando piezas recicladas y chatarra, Pino desarrolló un mecanismo de gasificación que convierte el carbón en un gas combustible capaz de alimentar el motor del vehículo.

El dispositivo incluye un tanque adaptado donde se quema el carbón con poco oxígeno, generando una mezcla de gases —principalmente monóxido de carbono e hidrógeno— que luego pasa por filtros antes de ingresar al motor.

Aunque esta tecnología no es nueva —fue utilizada durante la Segunda Guerra Mundial ante la escasez de gasolina—, hoy resurge como solución en contextos de crisis energética.

La iniciativa surge en un escenario marcado por apagones frecuentes, racionamiento de combustible y altos precios en el mercado informal, donde la gasolina puede alcanzar hasta seis veces su valor oficial.

El vehículo modificado ha generado asombro entre los habitantes de la zona, que lo consideran un ejemplo del ingenio cubano frente a la escasez. Pino, incluso, ya planea adaptar otros equipos, como un tractor, para seguir enfrentando las limitaciones de movilidad en el país.

Este caso refleja cómo, en contextos de crisis, la creatividad y la reutilización de recursos se convierten en herramientas clave para la supervivencia cotidiana.