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Mototaxistas y Gobierno definen requisitos para indemnizar daños por la gasolina de mala calidad

Mototaxistas y Gobierno definen requisitos para indemnizar daños por la gasolina de mala calidad

12 de Febrero de 2026 02:40 pm

Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) y representantes del sector de mototaxistas definieron el procedimiento para tramitar indemnizaciones por daños en motores atribuidos a la gasolina “desestabilizada” distribuida en el país.

El mecanismo fue acordado en la primera mesa técnica realizada en Santa Cruz, en cumplimiento del acta de entendimiento firmada el 9 de febrero. El acuerdo establece que el proceso se circunscribe exclusivamente a la activación de una póliza de seguro para cubrir los daños verificados.

Los afectados deberán llenar un Formulario de Registro de Afectación, que permitirá la recepción y registro oficial de los casos. Este documento deberá presentarse junto con una Declaración Jurada —que no requerirá firma notariada ni de abogado— y la documentación de respaldo correspondiente.

Requisitos establecidos

Entre los documentos exigidos figuran:

RUAT o documento de transferencia del motorizado.

SOAT vigente.

Carnet de identidad del afectado.

Número de cuenta bancaria o billetera móvil.

Número de celular.

Nombre de la federación o institución.

Datos del taller o mecánico (si corresponde).

Facturas o recibos de reparación, en caso de contar con ellos.

De manera excepcional, quienes no cuenten con documentación de propiedad podrán presentar una certificación emitida por su federación que acredite afiliación y custodia del motorizado. Esta alternativa estará limitada a un porcentaje mínimo de casos.

Categorías de daño y peritaje técnico

El acuerdo contempla tres niveles de afectación:

Daños leves.

Daños graves.

Daños gravísimos, que incluyen reparación de culata, reparación de culata y cilindro (medio paquete) o reparación completa del motor.

La asignación de la categoría y el monto de indemnización no serán automáticos. Cada caso deberá someterse a un peritaje técnico en coordinación con la compañía de seguros, el reaseguro, el ajustador y peritos especializados, quienes determinarán la magnitud del daño y la procedencia de la compensación económica.

YPFB se comprometió a agilizar las gestiones ante la aseguradora para atender los reclamos. Además, se acordó convocar a una nueva mesa técnica el jueves 19 de febrero, donde YPFB y la ANH informarán sobre las acciones implementadas para reforzar el control de calidad del combustible.

El acta suscrita aclara que los acuerdos se enmarcan en la normativa vigente y no generan obligaciones adicionales más allá de lo expresamente establecido.

12 de Febrero de 2026 02:40 pm


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